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舟山中远海运重工完成散货船修理改装工程
时间:2021-03-29          阅读次数:481

3月24日,“珂瑞森”轮在舟山中远海运重工圆满完成所有修理改装任务,移锚备航。优质高效地完成修理任务赢得了船东机务的高度好评,还特地来信致谢。

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“珂瑞森”轮是MMSL PTE企业一艘散货船,全长199米,船宽32.2米,型深18.6米,此次进厂主要工程涉及压载水处理系统改装、NO.1-NO.5货舱打砂油漆、主机轴瓦拆检、四个抓斗整体拆检、 5年特检及尾密封换新等,点多面广,工程复杂交叉程度大,安全控制要求高。

提前策划,严格把关。该轮进厂后,总管小组迅速反应,积极组织实地勘验船舶,同船方一起快速确认修理工程,用最短的时间将需要修理的项目梳理结束。总管小组以“控船期,保开航”为目标,按开航日期倒推各生产节点,制定了详细的改装修理计划,各线条主管对施工项目、安全、质量等方面做好交底工作。

勇于担当,模范带头。“珂瑞森”轮总管小组成员在面对困难时勇于承担,迎难而上,有效发挥党员的模范带头作用,带动并提高了整个修船项目团队的士气。特别是“珂瑞森”轮进坞期间,天气多是阴雨连绵,但是坞期已经确定,为了不耽误出坞时间,总管小组与机务24小时保持沟通并积极协调高架车和各种资源,总管小组成员自愿加班,白天黑夜轮流盯在现场,充分利用天气的窗口期,24小时见缝插针,在最短的时间内完成外板五度油漆的喷涂作业,用实际行动来“保坞期”。

船岸协同,共推生产。在整个修理改装期间,生产和后勤保障等多个部门通力配合,合理调配人员,保障施工劳动力,总管小组与船方积极沟通,相互配合,共同推进生产。在压载水改装工程,总管小组各种困难,迎难而上,各生产线条紧密配合,避免交叉作业,保证了工程项目按既定节点完成。

“珂瑞森”轮的按期圆满顺利开航,为客户交付一份满意的答卷,为双方后续合作打下良好的基础。

(来自:舟山中远海运重工)

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